Torino 380 1966
Fuente: Archivo de autos.
9 del 2 de 2012
La cupe menos potente de las dos que integraban la línea Torino. La potencia de 155 HP erasuficiente para llegar a más de 180 kilómetros por hora y convertirse en uno de los autos más rápidos del mercado argentinode mediados de los años ’60. Usaba el motor Tornado Interceptor OHC 230 que derivaba de la línea Rambler. El primer GT (Gran Turismo) de la Argentina ,nacido como tal y no una modificación de un modelo estándar. Para más datos dela línea Torino en este enlace:
Marca: Torino Modelo: 380(PF 622) Año: 1966
Motor: naftero Ubicación: delantero Marca: TornadoInterceptor OHC 230
Cilindros: 6en línea Cilindrada: 3.770 cm3 Diámetro: 84,937 mm . Carrera: 112,12 mm .
Potencia: 155HP SAE RPM: 4.500 Compresión: 7,5:1
Tracción: trasera Caja de velocidades: 4 marchas adelante y retroceso
Suspensión delantera: independiente con trapecio articuladocon resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos
Suspensión trasera: eje rígido con resorteshelicoidales y amortiguadores hidráulicos y cuatro barras reactoras
Frenos delanteros: adisco Frenos traseros: atambor
Neumáticos: 7.35 x 15
Dimensiones: Largo:4.724 mm . Ancho: 1.778 mm . Alto: 1.420 descargado, 1.387 cargado mm.
Distancia entre ejes: 2.723 mm . Trochadelantera: 1.440 mm .
Trocha trasera: 1.432 mm . Despeje: 152,4 mm . Plazas: 5
Peso: 1.437 kg . Velocidad máxima: 181,818 Km/h test Automundo 108 de 1967
Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Julián Pérez
Fuente: RevistasAutomundo/Parabrisas
